测试设备会按非真实车载充电机与BMS通信协议国标 (GB/T27930-2011(老国标)和GB/T27930-2015（新国标））完成连接检测、辨识式测试、握手式检测、配置系统检测、充电系统检测和结束后充电检测，同时还能显示充电电压和电流、辅助性电源电压等。

 

  随着时代发展的突飞猛进汽车工业的也在飞速发展，我国随着汽车市场的每年增长石油消耗对外的依靠程度持续升高，2013年已达58.1%，石油短缺的局面也在日益增加。电动车新能源发展对我国具有着重大的意义，一方面可以提高新能源电能的代替，能有效地减少集团和单位的GDP消耗，另一方面可以长久有效的保护我们依赖的生态环境，能很好有效减少尾气对空气质量的污染和对环境的污染。尽管国家已出台相关的一系列支持政策，然而电动车行业的普及和推广始终未能有根本上实质性的进展，主要是充电问题还没能很好地解决，由于充电站等基础设施（如充电桩、充电站等）建设都是相对落后的。致使给充电带来不便等因数，最终后果直接导致消费者对新能源电动汽车的望而却不。

 

  直流充电桩的优势是可以从功率的大小、和充电枪的多少、它的结构和形式、安装等方式的不同维度来进行充电系列产品的分类。将会按照结构的形式比较主流地分类将直流充电桩简单地分为两种；一种式直流充电桩和分体式直流充电桩。

 

  新能源纯电动公交车充电站集中停放、运营路线充电的特点决定其充电解决方案可能朝超大功率的充电推方向演进。纯电动出租车和物流车甚至可以朝这方面的新能源来演进。其主要推动力使充电系统推广所需求变得急迫。直流充电桩测试系统模块化设计还可以根据不同的测试需求来搭建系统，大功率的电子负载可以达到600W，完全可以满足我们日常生活中大功率的直流电桩的测试和需求。内建符合测试内容标准的测试项目，可以容多种充电机的充电协议，适用于多款充电机的测试。填空式的操作界面，无需编辑程序的能力，软件还支持输出的测试报告方便快捷想用即用。

 

  直流电充电桩还具有充电机的安全充电功能，可以实时监控并控制被充电电池的状态，同时直流充电桩还可以对充电电量进行计量。

 

  我司还长期致力于交流充电桩设备和直流充电桩设备的检测和维护服务，可以及时发现电压、频率、温度超温等关键参数，提前排出安全隐患。

 

显示测试系统：控制区域配置的相关仪表；

 

控制测试系统：用户根据测试的功率/电流，在控制面板设置任意值；

 

冷却测试系统：强制冷风，强制对流、对交；

 

保护测试系统：超温保护，欠分压保护，风机故障的保护等；

 

智能测试控制：通过电脑上的数据管理软件控制负载，实现自动化加载，并切能对检测数据进行实时显示，记录和管理和生成各种曲线、图标并支持打印。

 

  直流充电桩测试系统负载主要应运于直流充电桩产品的在线调试、下线的检测、老化试验、功能试验。该测试系统能真实有效的模拟充电过程中容易发生的各种隐患和故障，避免采用电动汽车实车来作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充放电会导致电池的寿命缩短等问题，同时还可以避免充电桩故障导致的测试车辆损坏。
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